Retificação de Motores
Retificar um motor, significa remontar o motor para estabelecer as condições operacionais e especificidade definida pelo fabricante que o projetou.
Trata-se do processo de usinagem de todos os elementos contidos no motor como virabrequim, bielas, bloco, cabeçote, comando, volante, válvulas de admissão e escape, sede de válvulas, etc.
Assim como a troca de elementos fundamentais (que não podem passar pelo processo de usinagem) como bronzinas de bielas, bronzinas de mancais, pistões, anéis e/ou pinos dos pistões, juntas, retentores, gaxetas, selos da galeria d’água de bloco e cabeçote, etc…
O processo é feito por meio de máquinas tornos, fresas, plainas, retificadoras, que permitam a precisão adequada.
